S. HAMMA, T. ATMACA Etude des mécanismes de contrôle de trafic et de congestion dans une interconnexion LAN par un réseau Frame Relay Face à l'évolution des équipements informatiques et à la nécessité d'une connectivité sans cesse accrue entre utilisa­ teurs, les réseaux actuels sont inadaptés. Conçu pour répondre à ces nouveaux besoins, les réseaux à haut débit font l'objet de plusieurs recherches et développements. Ils sont basés sur les systèmes de communication à grande largeur de bande. L'attention particulière accordée à ces réseaux se traduit par le fait que la plupart des applications sont caractérisées par de grands volumes de données sporadiques. Afin de permettre l'interconnexion plus efficace des LANs dis­ tants, une extension de la commutation de paquets désignée par relayage de trame ou Frame Relay (FR) voit le jour. C'est une technique de commutation considérée comme une solution in­ termédiaire pour les réseaux à large bande. Ce rapport présente l'étude de l'impact des mécanismes de con­ trôle de trafic préventif et réactif dans une interconnexion LAN par un réseau FR et d'un mécanisme de contrôle de congestion. Ces mécanismes sont basés d'une part, sur le bit DE (Discarded Eligi­ bility), d'autres part, sur les bits FECN et BECN (For­ ward/Backward Explicit Congestion Notification). Des simulations sont faites afin d'estimer le taux de perte engendré par l'implantation ou non de ces différents mécanismes. Le délai de propagation d'un message de notification de la congestion n'étant pas négligeable. Quelle influence a t-il sur la congestion et donc sur la perte de trames ? Des éléments de réponses sont ap­ portés à cette question dans ce rapport. Face to evolution of telecommunication equipments facilities and the necessity of users connectivity continually growing, the ex­ isting networks are inadapted. The high speed network requiere multiple research and developments to satisfy the new demands of the users. They are based on the high bandwidth utilization. Par­ ticular attention given to this network is due to the majority of applications which are caracterised by a large volume of the data with sporadic nature. FR is conceived for LAN-to-LAN interconnection. It's considered as an extension of the packet switching and an intermediate solu­ tion for the B-ISDN. This report presents the impact of preventive and reactive mech­ anisms on the LAN interconnection by a frame Relay Network and also the congestion control mechanism. These mechanisms are based on the discard Eligibility bit (DE) and the Forward and Backward Explicit Congestion Notification (FECN/BECN). Simulations allow to estimate the probability of frames losses in the case of dif­ ferent configurations. The propagation delay is an important pa­ rameter for the congestion notification and it should be taken into acount. We analyze the influence of this parameter on the congestion and on the frames losses. Some answers are given in this report.